BMW K1600の鍵を
紛失した時の対処方法

2010年、BMW初の量産直列6気筒エンジンを積んだツアラーとして発表されたK1600シリーズ。スポーティな「K1600GT」と、ラグジュアリー志向の「K1600GTL」の2本立てでスタートし、2017年にはバガースタイルの「K1600B」、2018年には最上位モデル「K1600 Grand America」が加わりました。いずれも1,649cc水冷直列6気筒エンジンを土台に、車重のあるツアラーの取り回しを助ける「リバースアシスト」（セルモーターを利用した後進機能）という珍しい装備を備えています。

K1600シリーズの鍵で押さえておきたいのが、キーレスライドが2014年発売の上級仕様「K1600GTLエクスクルーシブ」で特別装備として初採用され、2018年のGrand America登場時には「全シリーズ共通」の標準機能になったという段階的な普及過程です。年式・グレードによって鍵の仕組みが異なる可能性があるため、まずは鍵の形状を確認してください。

 

特別装備として始まり
やがて全シリーズ標準になったキーレスライド

K1600GT・K1600GTLの初期モデル（2012年〜）は、ヒルスタートコントロールなどとともにキーレスライドを持たない仕様でスタートしました。2014年に登場した上級仕様「K1600GTLエクスクルーシブ」で、ヒルスタートコントロールと並んでキーレスライドが特別装備として初めて採用され、当時としては先進的な機能でした。その後、2017年のK1600B、2018年のK1600 Grand Americaと車種が増えるにつれてこの機能は一般化し、Grand America登場時の試乗記事では「キーレスライドなどのシステムも全シリーズ共通」と紹介されるまでになっています。

つまり、K1600GT/GTLの初期モデルをお持ちの場合は差し込み式のイモビキーの可能性が高く、K1600GTLエクスクルーシブ以降やK1600B・Grand Americaであればキーレスライドの可能性が高いという、年式とグレードの組み合わせで鍵の仕組みが変わる珍しいシリーズです。断定はせず、実際の鍵の形状を確認したうえで対応いたします。

キーレスライド搭載車で、フォブの反応が鈍い場合は、電池の消耗や他の電子機器との干渉が考えられます。フォブ単体で車両に近づけて試してみてください。改善しない場合はフォブの状態を確認させてください。

初期モデルの差し込み式イモビキーで、鍵は挿さるのにエンジンが一度でかからない場合は、鍵のIDを車体側が不安定に認識している可能性があります。他の鍵やICカードと束ねていると電波が干渉することがあるため、キーホルダーから1本だけ外して試してみてください。

初期モデルはすでに登場から10年以上が経過しており、長年の抜き差しで鍵山や鍵穴内部が摩耗していることもあります。無理に力を加えると鍵穴の中で折れることがあるため、違和感を覚えたら早めにご相談ください。

K1600の鍵穴トラブル解決にかかる費用

費用や作業時間は、モデルと鍵の状態によって変わります。入りが悪い、反応しない、フォブの調子が悪いなど、今の状態をそのままお電話でお伝えください。日本全国に出張し、その場で対応いたします。作業前には必ずお見積もりをお出しします。

K1600の鍵トラブル よくある質問

Ｑ.自分のK1600がキーレスか差し込み式か分かりません。

A.鍵の形状を見ればすぐに判断できます。鍵穴に差し込む部分がなければキーレスライド、差し込んで回すタイプであれば従来型です。判断がつかない場合は写真をお送りください。

Ｑ.フォブの反応が鈍いです。

A.電池の消耗や、他の電子機器との干渉が考えられます。フォブ単体で車両に近づけて試してみてください。改善しない場合はフォブの状態を確認させてください。

Ｑ.GT/GTL/B/Grand Americaで、鍵の対応は変わりますか？

A.モデルよりも年式・グレードによる違いが大きいため、実際の鍵の形状で判断します。車体の年式とあわせてお伝えください。

相談先は、現地に来てくれる鍵屋か、正規のBMW Motorradディーラーです。輸入車のため、正規ディーラー経由では部品の取り寄せに日数がかかり、その間バイクは動かせません。

キーレスライド搭載車の場合、鍵ではなくキーフォブそのものを紛失した状態になります。フォブの登録には対応した機材が必要になるため、モデルと年式を必ずお伝えください。フォブが1本でも手元にあれば対応できる可能性が高くなります。初期モデルの差し込み式イモビキーの場合は、動く鍵が1本でも手元にあれば、そのICチップの情報を読み取ってその場でスペアキーを仕上げられます。

鍵が1本もない状況でも、まずは今の状況をお電話でお聞かせください。ツーリング先で紛失した場合は、現在地の目印になる建物や交差点名をお伝えいただければ、そのまま出張いたします。

K1600の鍵作成にかかる費用

キーレスライドのフォブ登録は、差し込み式のイモビキーとは異なる工程になります。手元に残っている鍵（フォブ）の有無や本数によって作業内容が変わりますので、現在の状況をお電話でお伝えください。

K1600の鍵作成 よくある質問

Ｑ.K1600のキーフォブをなくしました。対応できますか？

A.ご相談ください。キーレスライドはメカニカルキーとは異なる登録作業が必要になります。もう1本フォブが手元にあるかどうかで対応方法が変わりますので、年式・グレードをお伝えください。

Ｑ.初期モデルの差し込み式の鍵を1本もなくしました。

A.鍵が1本もない状態からでも作成できる場合があります。キーシリンダーやECU側からの読み取りで対応しますので、まずは状況をお電話でお聞かせください。

Ｑ.正規ディーラーで鍵を作ってもらう場合、すぐに乗れますか？

A.車台番号をもとに純正キーやフォブを手配する方法がありますが、輸入車のため部品の取り寄せに日数がかかります。すぐに動かしたい場合は出張鍵屋にご相談ください。

BMW K1600の鍵トラブルはロックセンターにお任せ！

特別装備から全シリーズ標準へと広がったキーレスライドの変遷を踏まえ、年式・グレードごとの鍵システムに対応します。フォブがなくても、差し込み式の鍵がなくても、まずはご相談ください。

24時間365日対応。まずはお電話でお聞かせください。