ホンダ CTXの鍵を
紛失した時の対処方法

「快適技術の体感」を開発コンセプトに掲げ、2013年にCTXシリーズ第一弾として発売されたホンダ CTX700・CTX700N。翌2014年には、1989年のST1100パンヨーロピアンから受け継いだ縦置き水冷V型4気筒1,261ccエンジンを積むフラッグシップ「CTX1300」が加わりました。倒立フロントフォーク、コンバインドABS、パニアケース、グリップヒーター、ETC車載器を標準装備するなど、当時としては贅沢な装備を惜しみなく投入したモデルでしたが、全モデルとも2016年に生産終了が公表されています。

CTX1300は、ホンダ公式の装備ページに「オリジナルキー以外ではエンジンが始動できない、電子制御のイモビライザーです」と明記されており、イモビライザー搭載が確認できます。CTX700・CTX700NもNC700シリーズと共通のエンジン基本設計・フレームを持つ姉妹車のため、同様にイモビライザーを搭載している可能性が高いモデルです。まずはお乗りのモデルと鍵の形状を確認してください。

 

CTX1300は公式に確認済み
CTX700系はNC700姉妹車として同様の構造

CTX700（型式EBL-RC68）・CTX700N（型式EBL-RC69）は、669ccのRC68E型水冷2気筒エンジンを積んでいますが、これはNC700シリーズに搭載されたRC61型エンジンと共通の、低中速での扱いやすさを指向した基本設計を持ち、スチール製ツインチューブダイヤモンドフレームも共用する姉妹車です。NC700X・NC750XのH.I.S.S.搭載は複数の鍵屋施工事例で直接確認されているため、CTX700・CTX700Nも同様の構造を持っていると判断できます。

上位モデルのCTX1300については、ホンダ公式の装備ページに「オリジナルキー以外ではエンジンが始動できない、電子制御のイモビライザーです」と明記されており、確実にイモビライザーを搭載しています。CTX1300は発売後、仕様変更やカラーチェンジを一切行わずに2016年まで販売されたため、年式による鍵の違いを気にする必要がない、という点でも分かりやすいモデルです。

鍵は挿さるのにエンジンが一度でかからない場合は、イモビライザーが鍵のIDを不安定に認識している可能性があります。他の鍵やICカードと束ねていると電波が干渉することがあるため、キーホルダーから1本だけ外して試してみてください。

発売から10年以上が経過している車両が中心のため、長年の抜き差しで鍵山や鍵穴内部が摩耗していることもあります。「差し込んでから少し押し込まないと回らない」といった症状が出た場合、無理に力を加えると鍵穴の中で折れることがあるため、違和感を覚えたら早めにご相談ください。

CTX1300は左右35Lの大容量パニアケースを標準装備していますが、本体のイグニッションとは別に、パニア側の鍵穴が不調になるケースもあります。どちらの症状かをお伝えいただくと、必要な機材の準備がスムーズです。

CTXの鍵穴トラブル解決にかかる費用

費用や作業時間は、モデルと鍵の状態によって変わります。入りが悪い、反応しない、折れたなど、今の状態をそのままお電話でお伝えください。日本全国に出張し、その場で対応いたします。作業前には必ずお見積もりをお出しします。

CTXの鍵トラブル よくある質問

Ｑ.CTX700はイモビライザーが搭載されていますか？

A.NC700シリーズと同じエンジン基本設計・フレームを持つ姉妹車のため、同様にH.I.S.S.搭載の可能性が高いです。鍵屋が現地で読み取って作成した合鍵で対応できます。

Ｑ.本体は動くのに、パニアケースだけ鍵が回りません。

A.パニアケース側の鍵穴だけが摩耗・固着していることがあります。本体のイグニッションとは別に、鍵穴の状態を確認させてください。

Ｑ.鍵穴で折れてしまいました。すぐ直せますか？

A.対応可能です。破片を専用工具で抜き取り、新しい鍵をその場で作成します。イモビチップのコピーもあわせて行います。

相談先は、現地に来てくれる鍵屋か、部品を扱うホンダドリームです。CTXシリーズはすでに生産終了しているため、部品の手配に時間がかかることもあります。

動く鍵が1本でも手元にあれば、そのICチップの情報を読み取ってその場でスペアキーを仕上げられます。手元にエンジン始動できる鍵が1本もない状況でも、鍵が1本もない状態からでも作成可能な場合がありますので、まずは今の状況をお電話でお聞かせください。

中古で購入して鍵番号がわからない車両でも、車両側から直接読み取るので問題ありません。ツーリング先で紛失した場合は、現在地の目印になる建物や交差点名をお伝えいただければ、そのまま出張いたします。

CTXの鍵作成にかかる費用

チップの読み取りとキーカットをセットで行うため、非搭載車のメタルキーよりは工程が増えますが、現地出張で完結します。手元に残っている鍵の有無や本数によって作業内容が変わりますので、現在の状況をお電話でお伝えください。

CTXの鍵作成 よくある質問

Ｑ.CTXの鍵を1本もなくしました。

A.鍵が1本もない状態からでも作成できる場合があります。キーシリンダーやECU側からの読み取りで対応しますので、まずは状況をお電話でお聞かせください。

Ｑ.生産終了したモデルですが、これから鍵は作れますか？

A.作成できます。鍵屋は鍵穴やECU側の情報を読み取って対応するため、生産終了車でも純正部品の取り寄せに頼らず作業できます。

Ｑ.中古で購入しましたが、鍵が1本しか付いてきませんでした。

A.早めのスペア作成をおすすめします。その1本をなくすと鍵が1本もない状態からの作業になりますが、対応は可能です。手元に鍵が残っているうちのほうが、選べる手段が多くなります。

ホンダ CTXの鍵トラブルはロックセンターにお任せ！

公式確認済みのCTX1300も、NC700系姉妹車のCTX700・CTX700Nも、イモビライザーの構造を踏まえて対応します。鍵が1本もない状態からでも作成可能です。

24時間365日対応。まずはお電話でお聞かせください。