ホンダ フォーサイトの鍵を
紛失した時の対処方法

1997年6月11日、スペイシー250フリーウェイやフュージョンに続く大型スクーターとして発売されたホンダ フォーサイト。「先見の明」を意味する車名の通り、シャープでスタイリッシュなフォルムに、250ccスクーターとして初となる前後連動コンビブレーキを搭載した意欲作でした。フォルツァ登場前は、ホンダの250ccスクーターの主力モデルという立ち位置にあり、2007年8月の生産終了まで、SE・EXという派生グレードを重ねながら販売が続けられました。

フォーサイトの鍵は、標準では鍵穴自体にシャッターの蓋が付いた「シャッター付きキー」で、イモビライザーは搭載していません。ただし車体には、オプションのイモビアラームキットを後付けできる配線があらかじめ組み込まれています。中古で購入した車両にこのオプションが付いていることもあるため、まずは鍵の種類と車体の状態を確認してください。

 

標準はシャッターキー
ココセコム対応の配線も隠れているかも

フォーサイトの標準的な鍵は、鍵山とシャッター開閉用のヘッドが一体になったシャッター付きキーです。Wikipedia公式の記述にも「グリップヒーター・別売オプションのイモビアラームキット取付可能なプレワイヤリングを装備」と明記されており、標準ではイモビライザーを搭載しないものの、購入時やその後の整備でオプションとして後付けできる配線が最初から車体に組み込まれています。この構造は、後にフォーサイトのコンポーネンツをベースに開発されたPS250にも受け継がれています。

さらに、およそ2年ぶりのモデルチェンジとなった2005年型では、アラームキット・イモビアラームに加えて、セコムの盗難通報サービス「ココセコム」に対応したプレワイヤリングも追加されました。中古で購入した車両に、鍵とは別のセンサーや配線が見つかった場合は、こうしたオプション機器が装着されている可能性があります。鍵の作成とあわせて、機器の状態もご確認ください。

シャッター部分が固くて鍵穴に鍵を差し込めない、というご相談があります。経年でシャッターの動きが悪くなることがあり、無理にこじ開けようとするとシャッター機構を破損することがあります。動きが悪いと感じたら、そのままご相談ください。

フォーサイトはすでに生産終了から15年以上、初期モデルだと25年以上が経過している車両もあります。長年の抜き差しで鍵山や鍵穴内部が摩耗し、「差し込んでから少し押し込まないと回らない」といった症状が出やすくなっています。無理に力を加えると鍵穴の中で折れることがあるため、違和感を覚えたら早めにご相談ください。

オプションのイモビアラームやココセコム対応機器が装着されている車両で、警告音が鳴りやまない、鍵は回るのにエンジンが始動しないといった症状が出た場合は、機器側の不具合の可能性があります。鍵穴の状態とあわせて確認させてください。

フォーサイトの鍵穴トラブル解決にかかる費用

費用や作業時間は、鍵とシリンダーの状態によって変わります。回らない、シャッターが開かない、折れたなど、今の状態をそのままお電話でお伝えください。日本全国に出張し、その場で対応いたします。作業前には必ずお見積もりをお出しします。

フォーサイトの鍵トラブル よくある質問

Ｑ.中古で買った車両にセンサーのような機器が付いていました。

A.フォーサイトはオプションでイモビアラームやココセコム対応機器を後付けできる配線が最初から用意されています。装着されている場合は、鍵の作成とあわせて機器の状態もご確認ください。

Ｑ.フォーサイトSEとEXで、鍵の対応は変わりますか？

A.基本的な鍵まわりの構造は共通のため、対応の流れは変わりません。年式をお伝えいただければ確認できます。

Ｑ.鍵穴に鍵が刺さったまま折れてしまいました。

A.折れた破片が内部に残っている状態です。ご自身で引き抜こうとすると奥へ押し込んでしまい、シリンダー交換が必要になることがあります。触らずにご連絡ください。

相談先は、現地に来てくれる鍵屋か、バイク屋です。バイク屋に持ち込む場合は車両の運搬が必要で、鍵がない状態では自走できません。フォーサイトはすでに生産終了しているため、部品の手配に時間がかかることもあります。

標準のシャッター付きキーはイモビライザー非搭載のため、鍵屋なら鍵穴の内部構造を読み取って、鍵が1本もない状態からでも現地で作成できます。鍵山部分とシャッター開閉用のキーヘッド部分をそれぞれ作成し、一体化させる方法で対応しますので、シャッターの開閉も問題なく行えるようになります。

オプションのイモビアラームやココセコム対応機器が装着されている車両の場合は、通常の鍵作成に加えてこれらの機器側の状態確認が必要になることがあります。心当たりがあれば、ご依頼時にお知らせください。

フォーサイトの鍵作成にかかる費用

標準仕様はキーカットとシャッターヘッドの複製で完結するシンプルな作業です。オプションの機器装着車は工程が変わることがありますので、現在の状況をお電話でお伝えください。

フォーサイトの鍵作成 よくある質問

Ｑ.フォーサイトの鍵を全部なくしました。鍵屋で作成できますか？

A.標準のシャッター付きキーはイモビライザーを搭載していないため、鍵穴の内部構造を読み取って現地で作成できます。鍵が1本もない状態からでも対応が可能です。

Ｑ.シャッターとエンジン始動、両方使える鍵を作ってもらえますか？

A.可能です。鍵山部分とシャッター開閉用のキーヘッド部分をそれぞれ作成し、一体化させて仕上げますので、シャッターの開閉もエンジン始動も純正キーと同じ感覚で操作できます。

Ｑ.生産終了したモデルですが、これから鍵は作れますか？

A.鍵屋は鍵穴の内部構造を読み取って削り出すため、生産終了車でも作成できます。純正部品の取り寄せに頼らずに対応できる点が、旧型車両では特に有効です。

Ｑ.中古で買ったので、鍵番号がわかりません。

A.問題ありません。鍵屋は鍵穴から直接読み取って作成するため、鍵番号がわからなくても対応できます。

ホンダ フォーサイトの鍵トラブルはロックセンターにお任せ！

標準のシャッター付きキーから、オプションのイモビアラーム・ココセコム対応機器装着車まで、フォーサイトならではの構造を踏まえて対応します。鍵が1本もない状態からでも現地で作成可能です。

24時間365日対応。まずはお電話でお聞かせください。