ホンダ クレアスクーピーの鍵を
紛失した時の対処方法

2001年1月、丸みを帯びたかわいらしいデザインで登場したホンダ クレアスクーピー。「クリーン、エコノミー、サイレント、タフ」をキーワードに、新設計の4ストロークエンジンをアルミダイキャストフレームに搭載したファッションスクーターです。アイドリングストップ機構とコミュニケーションメーター（電源オンで「Hello」、オフで「Bye Bye」と表示し、誕生日にはメッセージが流れる）を備えた「クレアスクーピーi」も同時展開されました。2007年10月のマイナーチェンジでFI化とともに「i」は廃止され、スタンダードとデラックスの2グレードに整理されたのち、2010〜2011年まで販売されています。

クレアスクーピーの鍵で押さえておきたいのは、メカニカルキーとキーヘッド部のマグネットキーが一体になった構造だという点です。イグニッションシリンダーはメットイン（シート下収納）の解錠も兼ねており、メットインをロックした状態で鍵をなくすと、鍵の作成が必須になります。まずはお手元の鍵の状態を確認してください。

 

メカニカルキー＋マグネットキー
2つの要素からなる鍵です

クレアスクーピー（型式JBH-AF55/BA-AF55）のイグニッションシリンダーには盗難防止用のシャッターが備わっており、鍵の構成はギザギザに削られた「メカニカルキー」部分と、キーヘッドに内蔵された「マグネットキー」部分の2要素からなります。実際の鍵作製事例でも、鍵をすべて紛失した際にこの両方を作成し、対応する専用のブランクキー（メカニカル部分＋マグネット部分）を用いていることが確認されています。イモビライザーのようなICチップとは異なる、磁気を用いた独自の盗難防止機構です。

もうひとつ知っておきたいのが、イグニッションシリンダーがメットイン（シート下収納）の解錠も兼ねているという点です。メットインをロックしたまま鍵をなくしてしまうと、収納の中身を取り出すためにも鍵の作成が欠かせません。なお、マグネット部分がなくても鍵山の形状だけでエンジン始動やメットイン解錠ができる「メカニカルキーのみ」の予備キーを追加作製することも可能です。

エンジンはかかるのにメットインだけ開かない、というご相談があります。イグニッションシリンダーが両方の機能を兼ねているため、鍵穴やシャッター部分の摩耗・固着がどちらか一方の動作にだけ影響することがあります。無理に力を加えず、状態をご相談ください。

すでに登場から15年以上が経過している車両が中心のため、長年の抜き差しで鍵山や鍵穴内部が摩耗していることもあります。「差し込んでから少し押し込まないと回らない」といった症状は摩耗のサインです。無理に力を加えると鍵穴の中で折れることがあるため、違和感を覚えたら早めにご相談ください。

盗難防止用のシャッターが固くて鍵穴に鍵を差し込めない、というご相談もあります。経年でシャッターの動きが悪くなることがあり、無理にこじ開けようとするとシャッター機構を破損することがあります。動きが悪いと感じたら、そのままご相談ください。

クレアスクーピーの鍵穴トラブル解決にかかる費用

費用や作業時間は、鍵とシリンダーの状態によって変わります。回らない、メットインが開かない、折れたなど、今の状態をそのままお電話でお伝えください。日本全国に出張し、その場で対応いたします。作業前には必ずお見積もりをお出しします。

クレアスクーピーの鍵トラブル よくある質問

Ｑ.エンジンはかかるのに、メットインだけ開きません。

A.イグニッションシリンダーがメットインの解錠も兼ねているため、シャッターや鍵穴の一部だけが不調になっていることがあります。状態を確認して対応します。

Ｑ.鍵の頭にマグネットが入っているようですが、これは何ですか？

A.クレアスクーピー特有の盗難防止機構の一部です。イモビライザーのICチップとは異なりますが、同様に鍵の複製時にはこの部分もあわせて作成する必要があります。

Ｑ.鍵穴に鍵が刺さったまま折れてしまいました。

A.折れた破片が内部に残っている状態です。ご自身で引き抜こうとすると奥へ押し込んでしまい、シリンダー交換が必要になることがあります。触らずにご連絡ください。

相談先は、現地に来てくれる鍵屋か、バイク屋です。バイク屋に持ち込む場合は車両の運搬が必要で、鍵がない状態では自走できません。クレアスクーピーはすでに生産終了しているため、部品の手配に時間がかかることもあります。

鍵屋であれば、鍵穴の内部構造を読み取って、鍵が1本もない状態からでもメカニカルキーとマグネットキーの両方を作成することが可能です。メットインをロックしたまま鍵をなくした場合も、あわせて対応いたします。中古で購入して鍵番号がわからない車両でも、鍵穴から直接読み取るので問題ありません。

お急ぎでない場合は、マグネット付きの正規仕様に加えて、予備にマグネット無しのメカニカルキーのみを追加作製することもできます。まずは今の状況をお電話でお聞かせください。

クレアスクーピーの鍵作成にかかる費用

メカニカルキーとマグネットキーの両方を作成するため、単純な鍵カットのみの車種よりは工程が増えますが、現地出張で完結します。手元に残っている鍵の有無によって内容が変わりますので、現在の状況をお電話でお伝えください。

クレアスクーピーの鍵作成 よくある質問

Ｑ.クレアスクーピーの鍵を全部なくしました。鍵屋で作成できますか？

A.対応できます。鍵穴の内部構造を読み取って現地で作成しますので、鍵が1本もない状態からでもご相談ください。

Ｑ.メットインをロックしたまま鍵をなくしました。中身も取り出せますか？

A.対応できます。イグニッションシリンダーがメットインの解錠も兼ねているため、鍵の作成とあわせて開けられます。

Ｑ.マグネット無しの予備キーだけ追加で作ってもらえますか？

A.可能です。正規仕様とは別に、簡易的な予備としてメカニカルキーのみを追加作製できます。ご要望をお伝えください。

Ｑ.中古で買ったので、鍵番号がわかりません。

A.問題ありません。鍵屋は鍵穴から直接読み取って作成するため、鍵番号がわからなくても対応できます。

ホンダ クレアスクーピーの鍵トラブルはロックセンターにお任せ！

メカニカルキーとマグネットキーが一体になった独自の鍵構造を踏まえ、メットインの解錠もあわせて対応します。鍵が1本もない状態からでも現地で作成可能です。

24時間365日対応。まずはお電話でお聞かせください。