ドゥカティ ディアベルの鍵を
紛失した時の対処方法

2011年、ドゥカティが自ら開発した初のクルーザーとして登場したディアベル。イタリア・ボローニャ地方の方言で「悪魔」を意味する車名の通り、スーパースポーツ顔負けの走行性能を、ロー&ロングのメガクルーザースタイルに詰め込んだ異色のモデルです。カーボン仕様や、666台限定のディアベル ディーゼル、ツーリング仕様のストラーダなど、多彩な派生グレードを展開してきました。
ディアベルの鍵で押さえておきたいのは、2011年の初代発売時から一貫してスマートキー(ハンズフリーイグニッション)を標準装備しているという点です。フォブを携帯していれば鍵を差し込まずにエンジンを始動でき、途中からキーレス化した他社の車種とは異なり、最初からキーレス前提で設計されています。まずは手元にあるのがキーフォブであることを確認してください。
ドゥカティ ディアベルの
鍵トラブル対処診断
かんたんな診断ですぐに対処方法がわかります
初代から一貫してスマートキー
グレードが違っても鍵は共通です

初代ディアベル(2011〜2014年)は、1,198ccのテスタストレッタ11°エンジンとあわせて、ハンズフリーイグニッションを標準装備していました。2014年のマイナーチェンジでは、気筒あたり2本のスパークプラグを持つ「テスタストレッタ11°DS」エンジンへと刷新され、全灯火類のLED化やカラー液晶メーターへの変更が行われましたが、スマートキー(リモコンキー)による始動方式はそのまま引き継がれています。2017年式・2018年式の正規ディーラーカタログにも「スマートキー(リモコンキー)が標準装備」と明記されています。
カーボン仕様の「ディアベル カーボン」、イタリアのアパレルブランドとのコラボレーションによる666台限定「ディアベル ディーゼル」、ツーリング仕様の「ディアベル ストラーダ」など、多彩な派生グレードがありますが、いずれも鍵システムは標準モデルと共通です。2019年には「ディアベル1260」へと改称し排気量が拡大していますが、こちらも同様のキーレス方式である可能性が高いモデルです。
| モデル | 年式 | 鍵システム |
|---|---|---|
| ディアベル(初代) | 2011年〜2014年 | スマートキー標準 |
| ディアベル(マイナーチェンジ、LED化) | 2014年〜2018年 | スマートキー標準 |
| カーボン / ディーゼル限定 / ストラーダ | 各年式 | スマートキー標準(共通) |
ディアベルのフォブが
反応しない/始動が不安定な時の対処方法
フォブは車両の近くにあるのに認識が不安定、というご相談があります。電池の消耗や、他の電子機器・金属製品との電波干渉が原因になっていることが多く、フォブを他の鍵やICカードから離して単体で試すことで改善する場合があります。
フォブが物理的に破損している場合や、内部の電池交換だけでは改善しない場合は、フォブそのものの作成が必要になります。初期モデルはすでに登場から10年以上が経過しており、フォブ内部の経年劣化も見られます。違和感を覚えたら早めにご相談ください。
水没や落下などでフォブの外装が破損した場合も、内部の基板が無事であれば対応できることがあります。無理に分解せず、まずは状態をお伝えください。
ディアベルのフォブトラブル解決にかかる費用

費用や作業時間は、フォブの状態によって変わります。反応が悪い、始動が不安定など、今の状態をそのままお電話でお伝えください。日本全国に出張し、その場で対応いたします。作業前には必ずお見積もりをお出しします。
ディアベルの鍵トラブル よくある質問

Q.フォブの反応が鈍いです。
A.電池の消耗や、他の電子機器との干渉が考えられます。フォブ単体で車両に近づけて試してみてください。改善しない場合はフォブの状態を確認させてください。
Q.カーボン仕様やディーゼル限定モデルですが、鍵の対応は変わりますか?
A.変わりません。グレードによる外装や装備の違いはありますが、鍵システムは標準モデルと共通です。
Q.フォブを水に濡らしてしまいました。
A.内部の基板が無事であれば対応できることがあります。無理に分解せず、まずは状態をお電話でお聞かせください。
- フォブの反応が鈍い
- エンジンの始動が不安定
- フォブを水に濡らした
- フォブが破損したなど
ディアベルの対応モデル
- ディアベル(初代〜マイナーチェンジ)・・・2011年〜2018年
- カーボン / ディーゼル限定 / ストラーダ

ディアベルのフォブを
紛失/無くした時の対処方法
相談先は、現地に来てくれる鍵屋か、正規のドゥカティディーラーです。輸入車のため、正規ディーラー経由では部品の取り寄せに日数がかかり、その間バイクは動かせません。
フォブが1本でも手元にあれば、そのデータを読み取って複製できる場合があります。フォブが1本もない状況でも、まずは今の状況をお電話でお聞かせください。カーボン仕様やディーゼル限定モデルなど、グレードにかかわらず対応いたします。
中古で購入して車両情報がわからない場合でも、車両側から必要な情報を読み取って対応します。ツーリング先で紛失した場合は、現在地の目印になる建物や交差点名をお伝えいただければ、そのまま出張いたします。
ディアベルのフォブ作成にかかる費用

キーレスシステムのフォブ作成は、通常の差し込み式イモビキーの複製とは異なる工程になります。手元に残っているフォブの有無によって作業内容が変わりますので、現在の状況をお電話でお伝えください。
ディアベルのフォブ作成 よくある質問

Q.ディアベルのフォブを1本もなくしました。
A.フォブが1本もない状態からでも対応できる場合があります。まずは状況をお電話でお聞かせください。
Q.正規ディーラーでフォブを作ってもらう場合、すぐに乗れますか?
A.車台番号をもとに部品を手配する方法がありますが、輸入車のため取り寄せに日数がかかります。すぐに動かしたい場合は出張鍵屋にご相談ください。
Q.中古で購入しましたが、フォブが1本しか付いてきませんでした。
A.早めのスペア作成をおすすめします。手元にフォブが残っているうちのほうが、選べる手段が多くなります。
Q.ディアベル1260ですが、対応できますか?
A.対応できます。改称後のモデルも基本的な鍵システムは共通と考えられますので、まずは車両の状態をお聞かせください。
- ディアベルのフォブをなくした
- 中古で買った車両にフォブが1本しかない
- 純正部品の取り寄せを待てない
- ディアベル1260のフォブをなくしたなど
ディアベルの対応モデル
- ディアベル(初代〜マイナーチェンジ)・・・2011年〜2018年
- カーボン / ディーゼル限定 / ストラーダ

ドゥカティ ディアベルの鍵トラブルはロックセンターにお任せ!
初代から一貫するスマートキーの構造を踏まえ、グレードにかかわらずフォブの作成に対応します。フォブが1本もない状態からでも、まずはご相談ください。
24時間365日対応。まずはお電話でお聞かせください。

