ホンダ ダンクの鍵を
紛失した時の対処方法

2014年2月、「若者の通学や通勤、さらには普段の生活の楽しみを広げるスクーター」というコンセプトで発売されたホンダ ダンク。原動機付自転車クラスとしては初めてeSP(水冷単気筒の低フリクションエンジン)を搭載し、アイドリングストップも標準装備した、当時としては先進的な50ccスクーターでした。
ダンクの鍵は、DIOやタクト、ジョルノなど同クラスのホンダ車と共通の、シャッター付きキーシリンダーです。イモビライザーは搭載しておらず、鍵穴の内部構造を読み取れば、鍵が1本もない状態からでも現地で作成できます。ただし合鍵を作る際は、シャッター部分の複製を忘れないよう注意が必要です。
ホンダ ダンクの
鍵トラブル対処診断
かんたんな診断ですぐに対処方法がわかります
シャッターキーは
「合鍵の作り方」に注意が必要

ダンクは型式AF74として登場し、のちにAF78へと引き継がれています。搭載される49cc水冷4ストロークSOHC単気筒のAF74E型エンジンは、ホンダの原付一種クラスで初めてeSP化された低フリクションエンジンで、アイドリングストップも標準装備されました。鍵まわりの構造は、DIO・タクト・ジョルノ・ズーマーなど同クラスのホンダ車と共通の「シャッター付きキーシリンダー」です。イモビライザーは搭載していません。
このシャッター付きキーシリンダーは、鍵を差し込む部分にシャッターの蓋が付いており、鍵の頭の突起でシャッターを開閉する仕組みです。合鍵を作る際、金属部分(鍵山)だけを複製してシャッター部分の突起を再現しないと、シャッターを閉められても開けられなくなることがあります。イグニッションキーだけの合鍵では対応できないケースがあるため、シャッターごと複製できる業者に依頼することが大切です。
| モデル | 型式 | 年式 | イモビライザー |
|---|---|---|---|
| ダンク | AF74 | 2014年2月〜 | なし |
| ダンク(後期) | AF78 | AF74の後継 | なし |
ダンクの鍵が
回らない/折れた時の対処方法
通学・通勤で毎日使われることが多いダンクは、鍵の抜き差し回数も多く、鍵山や鍵穴内部の摩耗が進みやすい車種です。「差し込んでから少し押し込まないと回らない」といった症状は、摩耗が進んでいるサインです。無理に力を加えると鍵穴の中で折れることがあるため、違和感を覚えたら早めにご相談ください。
シャッター部分が固くて開かない、というご相談もよくあります。乗り降りの際に膝や荷物が当たったり、いたずらでシャッターが閉められてしまったりすることがあり、無理にこじ開けようとするとシャッター機構を破損することがあります。動きが悪いと感じたら、そのままご相談ください。
屋外保管が長い車両は、鍵穴に錆や汚れが入り込んでいることもあります。市販の潤滑スプレーを注すとかえって固着することがあるため、動きが渋い段階でご相談いただければ、鍵穴の清掃から対応できます。
ダンクの鍵穴トラブル解決にかかる費用

費用や作業時間は、鍵とシリンダーの状態によって変わります。回らない、シャッターが開かない、折れたなど、今の状態をそのままお電話でお伝えください。日本全国に出張し、その場で対応いたします。作業前には必ずお見積もりをお出しします。
ダンクの鍵トラブル よくある質問

Q.シャッターが固くて鍵穴に鍵を差し込めません。
A.経年でシャッター部分の動きが悪くなることがあります。無理にこじ開けようとすると破損するおそれがあるため、動きが悪いと感じた時点でご相談ください。
Q.以前作った合鍵ではシャッターが開けられません。
A.鍵山部分だけを複製した合鍵の可能性があります。シャッター開閉用のキーヘッド部分も含めて一体で作成し直すことで解決できます。
Q.鍵穴に鍵が刺さったまま折れてしまいました。
A.折れた破片が内部に残っている状態です。ご自身で引き抜こうとすると奥へ押し込んでしまい、シリンダー交換が必要になることがあります。触らずにご連絡ください。
- シャッターが動かない
- 鍵の回りが悪い
- 鍵が鍵穴で折れた
- 以前作った合鍵でシャッターが開かないなど
ダンクの対応モデル
- ダンク(AF74)・・・2014年〜
- ダンク(AF78)

ダンクの鍵を
紛失/無くした時の対処方法
相談先は、現地に来てくれる鍵屋か、バイク屋です。バイク屋に持ち込む場合は車両の運搬が必要で、鍵がない状態では自走できません。ダンクはイモビライザー非搭載のため、鍵屋なら鍵穴の内部構造を読み取って、鍵が1本もない状態からでも現地で作成できます。
シャッター付きキーシリンダーのため、通常のイグニッションキーだけでなく、シャッター開閉用のキーヘッド部分もあわせて作成する必要があります。当社では鍵山とシャッター用のヘッドをそれぞれ作成し、一体化させる方法で対応していますので、シャッターも問題なく開閉できるようになります。
中古で購入して鍵番号がわからない車両でも、鍵穴から直接読み取るので問題ありません。通学・通勤で毎日使う車両だからこそ、その日のうちに動かせるよう現地で対応いたします。
ダンクの鍵作成にかかる費用

イモビライザー非搭載のため、キーカットとシャッターヘッドの複製で完結するシンプルな作業です。手元に残っている鍵の有無によって内容が変わりますので、現在の状況をお電話でお伝えください。
ダンクの鍵作成 よくある質問

Q.ダンクの鍵を全部なくしました。鍵屋で作成できますか?
A.イモビライザーを搭載していないため、鍵穴の内部構造を読み取って現地で作成できます。鍵が1本もない状態からでも対応が可能です。
Q.シャッターも一緒に作ってもらえますか?
A.可能です。鍵山部分とシャッター開閉用のキーヘッド部分をそれぞれ作成し、一体化させて仕上げますので、通常どおりシャッターの開閉もできるようになります。
Q.AF74とAF78で、鍵の対応は変わりますか?
A.基本的な鍵まわりの構造は共通のため、対応の流れは変わりません。型式をお伝えいただければ確認できます。
Q.中古で買ったので、鍵番号がわかりません。
A.問題ありません。鍵屋は鍵穴から直接読み取って作成するため、鍵番号がわからなくても対応できます。
- ダンクの鍵をなくした
- シャッターも一緒に作ってほしい
- 中古で買った車両に鍵が1本しかない
- 鍵番号がわからないなど
ダンクの対応モデル
- ダンク(AF74)・・・2014年〜
- ダンク(AF78)

ホンダ ダンクの鍵トラブルはロックセンターにお任せ!
シャッター付きキーシリンダーならではの構造を踏まえ、鍵山とシャッターヘッドを一体で作成します。鍵が1本もない状態からでも現地で作成可能です。
24時間365日対応。まずはお電話でお聞かせください。

