ヤマハ グランドマジェスティの鍵を
紛失した時の対処方法

2004年、上質で落ち着いた大人のビッグスクーターとして登場したヤマハ グランドマジェスティ250。マジェスティ250Cとは対照的に、ヨーロッパ的な気品を漂わせるボディデザインで、ツアラーとして使うオーナーに支持されてきたモデルです。翌2005年には400ccモデルも加わりました。

グランドマジェスティは大容量のメットインスペースを持つビッグスクーターのため、鍵のトラブルとしては荷物と一緒にメットインへ鍵を入れたまま閉めてしまうインロックが中心になります。まずはお乗りのモデルと年式を確認してください。

 

「400があっての250」
他のマジェスティとは逆の生い立ち

通常、スクーターは排気量の小さいモデルから先に登場し、あとから上位排気量が加わるのが一般的です。ところがグランドマジェスティは逆で、ヨーロッパ向けに先行販売されていたマジェスティ400をスケールダウンして250ccを作ったという珍しい生い立ちを持っています。軽二輪スクーターとして初めてアルミダイキャストフレームを採用し、当時人気だったマジェスティ250C（SG03J）とは一線を画す上質な走りを実現しました。

さらに珍しいのは、250ccモデルが2007年に先に姿を消したという点です。エンジンは後継のマグザム（SG17J/SG21J）に引き継がれ、主流のマジェスティ250はSOHCエンジンを積む後継モデル（SG20J）へと移行したため、「グランドマジェスティ」の名は400ccモデルにのみ残ることになりました。

グランドマジェスティのメットインは大容量で、ヘルメット以外にも買い物袋やレインウェアなどをまとめて収納できます。荷物を詰め込んだ拍子に鍵を一緒に入れたまま閉めてしまうと、シート自体を開けられなくなり、鍵もエンジンも中に閉じ込められた状態になります。

ドライバーなどをシートの隙間にこじ入れて無理に開けようとすると、シートのヒンジやロック機構を傷めてしまいます。出張鍵屋であれば、車体を傷つけずに開錠できる場合がありますので、まずは触らずにご相談ください。

経年で鍵の入りが悪くなっている車両もあります。長年の抜き差しで鍵山や鍵穴内部が摩耗し、「差し込んでから少し押し込まないと回らない」といった症状が出てきます。無理に力を加えると鍵穴の中で折れることがあるため、違和感を覚えたら早めにご相談ください。

グランドマジェスティのメットイン・鍵穴トラブル解決にかかる費用

費用や作業時間は、メットインの構造や鍵の状態によって変わります。閉じ込めた、鍵が回らない、折れたなど、今の状態をそのままお電話でお伝えください。日本全国に出張し、その場で対応いたします。作業前には必ずお見積もりをお出しします。

グランドマジェスティの鍵トラブル よくある質問

Ｑ.メットインに鍵を閉じ込めてしまいました。無理にこじ開けても大丈夫ですか？

A.おすすめしません。ドライバーなどを差し込んでこじ開けようとすると、シートのヒンジやロック機構を傷めることがあります。出張鍵屋であれば車体を傷つけずに開錠できる場合がありますので、ご相談ください。

Ｑ.グランドマジェスティ250と400で、鍵の対応は変わりますか？

A.基本的な鍵まわりの構造は共通のため、対応の流れは変わりません。型式（SG15JまたはSH04J/SH06J）をお伝えいただければ確認できます。

Ｑ.鍵穴に鍵が刺さったまま折れてしまいました。

A.折れた破片が内部に残っている状態です。ご自身で引き抜こうとすると奥へ押し込んでしまい、シリンダー交換が必要になることがあります。触らずにご連絡ください。

相談先は、現地に来てくれる鍵屋か、部品を扱うヤマハ販売店です。250ccモデルはすでに生産終了から15年以上が経過しているため、正規店経由での部品手配には日数がかかることがあります。

鍵が1本もない状態でも、車両側の情報を読み取って合鍵を作成することが可能です。イモビライザーが搭載されている個体の場合も対応いたしますので、まずは今の状況をお電話でお聞かせください。

ツーリング先で紛失した場合も、現在地の目印になる建物や交差点名をお伝えいただければ、そのまま出張いたします。中古で購入して鍵番号がわからない車両でも、鍵穴から直接読み取るので問題ありません。

グランドマジェスティの鍵作成にかかる費用

イモビライザーの有無によって工程が変わりますが、いずれも現地出張で完結します。手元に残っている鍵の有無によって内容が変わりますので、現在の状況をお電話でお伝えください。

グランドマジェスティの鍵作成 よくある質問

Ｑ.グランドマジェスティの鍵を1本もなくしました。

A.鍵が1本もない状態からでも作成可能です。車両側の情報を読み取って対応しますので、まずは状況をお電話でお聞かせください。

Ｑ.250ccモデルはすでに生産終了していますが、これから鍵は作れますか？

A.作成できます。鍵屋は鍵穴や車両側の情報を直接読み取って対応するため、生産終了車でも純正部品の取り寄せに頼らず作業できます。

Ｑ.中古で購入しましたが、鍵が1本しか付いてきませんでした。

A.早めのスペア作成をおすすめします。その1本をなくすと鍵が1本もない状態からの作業になりますが、対応は可能です。手元に鍵が残っているうちのほうが、選べる手段が多くなります。

Ｑ.マグザムやマジェスティCの鍵と共通ですか？

A.同じエンジンを引き継いだマグザムとは共通点がありますが、車種としては別モデルです。車種名と型式をお伝えいただければ、必要な機材を準備して伺います。

ヤマハ グランドマジェスティの鍵トラブルはロックセンターにお任せ！

大容量メットインならではのインロックから、鍵の紛失まで、グランドマジェスティならではの構造を踏まえて対応します。鍵が1本もない状態からでも作成可能です。

24時間365日対応。まずはお電話でお聞かせください。