ホンダ フュージョンの鍵を
紛失した時の対処方法

1986年、「スクーターの気軽さとクルマの快適さの融合」というコンセプトのもと登場したホンダ フュージョン。長いホイールベースと低く長いシルエットで、当時のビッグスクーターの先駆けとなったモデルです。北米ではHELIX(ヘリックス)の名で販売され、今も逆輸入車として国内で見かけることがあります。
フュージョンの鍵で押さえておきたいのは、シート下ではなくリアシート後方に、車のトランクのように開く独自の収納スペースを持つという点です。イモビライザーは標準搭載されておらず、鍵穴の内部構造を読み取れば、鍵が1本もない状態からでも現地で作成できます。
ホンダ フュージョンの
鍵トラブル対処診断
かんたんな診断ですぐに対処方法がわかります
フュージョンの収納は「メットイン」ではなく
車のようなリアトランク

フュージョンは1986年4月17日、型式MF02として発売されました。1997年に後継のフォーサイトへバトンタッチしていったん国内販売を終えましたが、ビッグスクーターブームの中で人気が再燃し、2003年に販売が復活。2007年8月の排出ガス規制で、二度目の生産終了を迎えています。前期(1986〜1997年)と後期(2003〜2007年)で10年近い空白があるのが、この車種の特徴です。
もうひとつの特徴が収納スペースです。多くのビッグスクーターはシート下に「メットイン」と呼ばれる収納を持ちますが、フュージョンはリアシートの後部に、車のトランクのように開くトランクルームを備えています。当時「LPレコードが入る」と言われたほどの奥行きがあり、この独自の収納が根強い人気の理由のひとつでした。鍵まわりのトラブルも、この構造を踏まえて考える必要があります。
| モデル | 型式 | 年式 | イモビライザー |
|---|---|---|---|
| フュージョン(前期) | MF02 | 1986〜1997年 | 標準なし |
| フュージョン(後期) | MF02 | 2003〜2007年 | 標準なし |
| ヘリックス(北米仕様/逆輸入車) | CN250 | フュージョンと同一設計 | 標準なし |
フュージョンのトランクに
鍵を閉じ込めた時の対処方法
フュージョンのトランクは大容量なぶん、荷物と一緒に鍵を入れたまま閉めてしまうトラブルが起こりやすい構造です。買い物袋やヘルメットを詰め込んだ拍子に、鍵をトランクの中に置き忘れてそのまま閉めてしまうケースが目立ちます。
車のトランクのような開き方をするぶん、ドライバーなどをこじ入れて無理に開けようとすると、蝶番やロック機構を傷めてしまいます。出張鍵屋であれば、車体を傷つけずに開錠できる場合がありますので、まずはご相談ください。
また、旧いモデルは30年以上、新しいモデルでも20年近くが経過しており、経年による鍵穴の摩耗や固着も増えています。「差し込んでから少し押し込まないと回らない」といった症状は摩耗のサインです。無理に回すと鍵穴の中で折れることがあるため、違和感を覚えたら早めにご相談ください。
フュージョンのトランク・鍵穴トラブル解決にかかる費用

費用や作業時間は、トランクの構造や鍵の状態によって変わります。トランクに閉じ込めた、鍵が回らない、折れたなど、今の状態をそのままお電話でお伝えください。日本全国に出張し、その場で対応いたします。作業前には必ずお見積もりをお出しします。
フュージョンの鍵トラブル よくある質問

Q.フュージョンにはメットインがないのですか?
A.シート下の大きな収納ではなく、リアシート後方に車のトランクのように開く収納スペースを備えています。荷物と一緒に鍵を入れたまま閉めてしまうインロックが起きやすいため、注意が必要です。
Q.トランクを無理にこじ開けても大丈夫ですか?
A.おすすめしません。車のトランクのような開閉構造のため、無理に工具を差し込むと蝶番やロック機構を傷める可能性があります。出張鍵屋であれば車体を傷つけずに開錠できる場合がありますので、ご相談ください。
Q.前期型(86〜97年)ですが、鍵穴の摩耗が気になります。
A.30年以上が経過した個体も多く、鍵山やシリンダー内部の摩耗が進んでいることがあります。鍵を新しく作成しても入りが改善しない場合は、鍵穴側の状態も確認させてください。
- トランクに鍵を閉じ込めた
- 鍵の回りが悪い
- 鍵が鍵穴で折れた
- トランクの蝶番が固いなど
フュージョンの対応モデル
- フュージョン(MF02)・・・1986年〜1997年、2003年〜2007年
- ヘリックス(CN250・逆輸入車)

フュージョンの鍵を
紛失/無くした時の対処方法
相談先は、現地に来てくれる鍵屋か、バイク屋です。バイク屋に持ち込む場合は車両の運搬が必要で、鍵がない状態では自走できません。前期型はすでに生産終了から30年近く、後期型も20年近くが経過しているため、部品の手配に時間がかかることがあります。
フュージョンは標準でイモビライザーを搭載していないため、鍵屋なら鍵穴の内部構造を読み取って、鍵が1本もない状態からでも作成できます。中古で購入して鍵番号がわからない車両でも、鍵穴から直接読み取るので問題ありません。
純正オプションでイモビアラームが装着されている車両の場合は、通常の鍵作成に加えてアラームまわりの確認が必要になることがあります。心当たりがあれば、ご依頼時にお知らせください。逆輸入のヘリックスも基本設計はフュージョンと同一のため、同じ流れで対応できます。
フュージョンの鍵作成にかかる費用

イモビライザー非搭載車はキーカットのみのシンプルな作業です。手元に残っている鍵の有無や、イモビアラームの装着有無によって内容が変わりますので、現在の状況をお電話でお伝えください。
フュージョンの鍵作成 よくある質問

Q.フュージョンの鍵を全部なくしました。鍵屋で作成できますか?
A.標準ではイモビライザーを搭載していないため、鍵穴の内部構造を読み取って現地で作成できます。鍵が1本もない状態からでも対応が可能です。
Q.前期型と後期型で、鍵の対応は変わりますか?
A.どちらも型式はMF02で、鍵まわりの構造は共通です。年式にかかわらず同じ流れで作成できます。
Q.逆輸入のヘリックスですが、対応できますか?
A.対応できます。ヘリックスはフュージョンと基本設計が同一の輸出仕様のため、同じ流れで鍵の作成が可能です。
Q.純正のイモビアラームが付いているかもしれません。
A.通常の鍵作成に加えて、アラームまわりの状態を確認させてください。ご依頼時に心当たりをお伝えいただけると、確認がスムーズです。
- フュージョンの鍵をなくした
- 中古で買った車両に鍵が1本しかない
- 逆輸入のヘリックスの鍵を作りたい
- イモビアラームの有無がわからないなど
フュージョンの対応モデル
- フュージョン(MF02)・・・1986年〜1997年、2003年〜2007年
- ヘリックス(CN250・逆輸入車)

ホンダ フュージョンの鍵トラブルはロックセンターにお任せ!
車のようなリアトランクへの閉じ込めから、鍵の紛失、逆輸入のヘリックスまで、フュージョンならではの構造を踏まえて対応します。鍵が1本もない状態からでも作成可能です。
24時間365日対応。まずはお電話でお聞かせください。

