スズキ グラディウスの鍵を
紛失した時の対処方法

SV650に搭載されていた水冷V型2気筒エンジンを、流れるような曲面のデザインでまとめたスズキ グラディウス。2009年に海外向けの650として登場し、翌年には国内向けの400が続きました。SV400/SV650の後継にあたるスポーツネイキッドとして、今も乗り継がれているモデルです。
グラディウス400は国内向けにABSを標準装備した仕様で、同世代のGSR400 ABSや隼と同じ系統のイモビライザー搭載ウェーブキーです。一方の650は海外専用モデルのため、国内で見かける650は並行輸入車になります。まずはどちらのモデルか、鍵の形状を確認してください。
スズキ グラディウスの
鍵トラブル対処診断
かんたんな診断ですぐに対処方法がわかります
400と650、日本での立ち位置は逆
650は国内未発売の輸入専用車

グラディウスは、まず2009年に海外向けの650(現地表記SFV650)が登場し、その1年遅れで国内向けの400が2009年12月に発売されました。かつてSV400/SVSとSV650/Sが同じ関係だったのと同じ構図で、400は650の「中免仕様」として日本に投入されたモデルです。
ここで押さえておきたいのが、650は日本国内で正規販売されていないという点です。国内で見かけるグラディウス650は、並行輸入店が独自に取り扱った車両になります。一方の400はABSを標準装備した国内正規モデルで、同世代のGSR400 ABSや隼と同じ系統のイモビライザー搭載ウェーブキーが使われています。
| モデル | 型式 | 年式 | イモビライザー |
|---|---|---|---|
| グラディウス400(国内正規) | VK58A | 2009年12月〜2015年 | あり(多くの場合) |
| グラディウス650(並行輸入車) | 海外表記SFV650 | 2009年〜2015年 | あり(多くの場合) |
グラディウスの鍵が
入りが悪い/反応しない時の対処方法
グラディウスはすでに生産終了から10年前後が経過し、長年同じ鍵を使い続けているオーナーが目立ちます。鍵山や鍵穴内部の摩耗が少しずつ進み、「差し込んでから少し押し込まないと回らない」「特定の角度でしか回らない」といった症状が出てきます。
鍵は挿さるのにインジケーターが点滅してエンジンがかからない場合は、イモビライザーが鍵のIDを不安定に認識しているサインです。他の鍵やICカードと束ねていると電波が干渉することがあるため、キーホルダーから1本だけ外して試してみてください。
摩耗した鍵に無理な力をかけると、鍵穴の中で折れます。折れた破片をご自身で引き抜こうとすると奥へ押し込んでしまい、シリンダー交換が必要になることがあります。触らずにご連絡ください。
グラディウスの鍵穴トラブル解決にかかる費用

費用や作業時間は、鍵の破損具合によって変わります。入りが悪い、反応しない、折れたなど、今の状態をそのままお電話でお伝えください。日本全国に出張し、その場で対応いたします。作業前には必ずお見積もりをお出しします。
グラディウスの鍵トラブル よくある質問

Q.グラディウス400はイモビライザーが搭載されていますか?
A.国内向けの400はABSを標準装備した世代のモデルで、多くの場合、同時期のGSR400 ABSなどと同じ系統のイモビライザー搭載ウェーブキーです。個体によって異なる場合があるため、鍵の形状をご確認ください。
Q.鍵は挿さるのに、エンジンが一度でかからないことがあります。
A.イモビライザーが鍵のIDを不安定に認識している可能性があります。他の鍵やICカードと束ねている場合は、鍵単体で試してみてください。改善しない場合は状態を確認させてください。
Q.鍵穴で折れてしまいました。すぐ直せますか?
A.対応可能です。破片を専用工具で抜き取り、新しい鍵をその場で作成します。イモビチップのコピーもあわせて行います。
- 鍵の入りが悪い
- 鍵が鍵穴で折れた
- エンジンの始動が不安定
- ハンドルロックが解除できないなど
グラディウスの対応モデル
- グラディウス400・・・2009年〜2015年
- グラディウス650(並行輸入車)・・・2009年〜2015年

グラディウスの鍵を
紛失/無くした時の対処方法
相談先は、現地に来てくれる鍵屋か、部品を扱うスズキ販売店です。グラディウス400であれば車台番号からの部品手配も可能ですが、すでに生産終了しているため取り寄せに日数がかかることがあります。
動く鍵が1本でも手元にあれば、そのICチップの情報を読み取ってその場でスペアキーを仕上げられます。手元にエンジン始動できる鍵が1本もない状況でも、鍵が1本もない状態からでも作成可能ですので、まずは今の状況をお電話でお聞かせください。
グラディウス650の場合は事情が異なります。日本のスズキが取り扱っていない並行輸入車のため、正規ディーラーでは車台番号による照合ができず対応を断られることがあります。鍵屋であれば車台番号に依存せず、鍵穴とイモビチップを直接読み取って作成できますので、ご依頼時に並行輸入車である旨をお伝えください。
グラディウスの鍵作成にかかる費用

チップの読み取りとキーカットをセットで行うため、非搭載車のメタルキーよりは工程が増えますが、現地出張で完結します。手元に残っている鍵の有無や本数によって作業内容が変わりますので、現在の状況をお電話でお伝えください。
グラディウスの鍵作成 よくある質問

Q.グラディウス400の鍵を1本もなくしました。
A.鍵が1本もない状態からでも作成可能です。キーシリンダーやECU側からの読み取りで対応しますので、まずは状況をお電話でお聞かせください。
Q.グラディウス650は並行輸入車ですが、鍵屋で対応できますか?
A.対応できます。正規ディーラーでは車台番号による照合ができず断られることがありますが、鍵屋は鍵穴とイモビチップを直接読み取って作成するため、並行輸入車かどうかに左右されません。ご依頼時にその旨をお知らせください。
Q.生産終了したグラディウスですが、これから鍵は作れますか?
A.鍵屋は鍵穴とイモビチップを直接読み取って作成するため、生産終了車でも対応できます。純正部品の取り寄せに頼らずに対応できる点が、旧型車両では特に有効です。
Q.グラディウス400の鍵作成にはどのくらい時間がかかりますか?
A.現地出張でチップのコピーとキーカットを合わせて1〜2時間ほどが目安です。正規店に依頼する場合は車両の持ち込みと部品の取り寄せが必要になり、日数がかかることがあります。
- グラディウスの鍵をなくした
- 650が正規店で対応してもらえない
- 中古で買った車両に鍵が1本しかない
- 鍵穴で鍵が折れたなど
グラディウスの対応モデル
- グラディウス400・・・2009年〜2015年
- グラディウス650(並行輸入車)・・・2009年〜2015年

スズキ グラディウスの鍵トラブルはロックセンターにお任せ!
国内正規モデルの400も、並行輸入車が中心の650も、車台番号に頼らず鍵穴とイモビチップから直接対応します。鍵が1本もない状態からでも作成可能です。
24時間365日対応。まずはお電話でお聞かせください。

