ヤマハ VMAXの鍵を
紛失した時の対処方法

ヤマハの至宝とも呼ばれるVMAXですが、鍵の仕組みは世代によって大きく異なります。まずはお乗りの世代を確認してから、対処方法を見ていきましょう。
1985年から続く初代1200cc(VMX12)はシンプルな機械式キー、2008年に24年ぶりのフルモデルチェンジを遂げた2代目VMAX1700はイモビライザーを搭載した鍵です。どちらの世代でも、鍵屋が対応いたします。
ヤマハ VMAXの
鍵トラブル対処診断
かんたんな診断ですぐに対処方法がわかります
VMAXの鍵は
初代と2代目で根本的に異なります

1985年、水冷V4エンジンとVブーストシステムを組み合わせ、「ストリートドラッガー」という新たなカテゴリーを生み出した初代VMAX(VMX12)。マイナーチェンジを重ねながらも、基本設計は20年以上にわたって守られ続けました。そして2008年、開発リーダーが3人歴任するほどの技術投入を経て、24年ぶりに完全新設計となったのが2代目VMAX1700です。排気量は1,679ccへ拡大し、外観だけでなく内部の仕組みも一新されました。2017年8月、ユーロ4排出ガス規制への対応が困難になったことを理由に、国内での生産・販売を終えています。
この完全なモデルチェンジは、鍵の仕組みにも表れています。初代1200ccはイモビライザーを持たないシンプルな機械式キーですが、2代目VMAX1700はICチップによる照合が必要なイモビライザーシステムを搭載しています。
| 世代 | 型式 | 排気量 | 年式 | イモビライザー |
|---|---|---|---|---|
| 初代VMAX | VMX12 | 1,198cc | 1985〜2007年頃 | なし |
| 2代目VMAX1700 | - | 1,679cc | 2008〜2017年 | あり |
VMAXの鍵が
折れた/反応しない時の対処方法
初代VMAXは、新車で購入してから既に20年以上が経過している個体も珍しくありません。長年の使用でキーシリンダー内部が摩耗し、鍵の入りや回りが徐々に悪くなっていくのは自然な経年変化です。一方、2代目VMAX1700で鍵は挿さるのにエンジンがかからない場合は、鍵のICチップと車体側の照合がうまくいっていないサインです。世代によって症状の背景が異なるため、まずはお乗りの世代を確認することが解決への近道です。
鍵の入りや回りが悪いと感じたら、無理に力を加えず、まず鍵の状態を確認してみてください。予備の鍵があればそちらで試すのも一つの方法です。鍵穴で折れたり曲がったりした場合は、無理に取り出そうとせず、その場で鍵屋にご相談ください。専用工具で破片を取り出し、そこから新しい鍵を作成できます。
VMAXの鍵穴トラブル解決にかかる費用

費用や作業時間は、世代や鍵の破損具合によって変わります。折れた、反応しない、回りが悪いなど、今の状態をそのままお電話でお伝えください。駐輪場に停めたままの状態で作業できます。
VMAXの鍵トラブル よくある質問

Q.初代と2代目で鍵の対処法はどう違いますか?
A.初代1200ccはシンプルな機械式キーのため、鍵穴からの読み取りだけで合鍵作成が完結します。2代目VMAX1700はイモビチップの読み取り・コピー作業が加わります。どちらも現地出張での対応が可能です。
Q.VMAX1700で鍵は挿さるのに、エンジンが一度でかからないことがあります。
A.イモビライザーが鍵のIDを不安定に認識している可能性があります。予備の鍵があれば試すか、改善しない場合は鍵の状態を確認させてください。
Q.鍵穴で折れてしまいました。すぐ直せますか?
A.対応可能です。破片を専用工具で抜き取り、新しい鍵をその場で作成します。世代に応じてイモビチップのコピーもあわせて行います。
- 鍵が鍵穴で折れた
- エンジンの始動が不安定
- 鍵の回りが悪い
- ハンドルロックが解除できないなど
VMAXの対応モデル
- 初代VMAX(VMX12)・・・1985〜2007年頃
- 2代目VMAX1700・・・2008〜2017年

VMAXの鍵を
紛失/無くした時の対処方法
相談先は、現地に来てくれる鍵屋か、部品を扱うヤマハの正規店です。JAFのロードサービスは応急的な対応が中心で、鍵そのものを新規に作り出すことはできません。
初代1200ccはイモビライザーを搭載していないため、鍵屋がキーシリンダーの内部構造を読み取り、その場で合鍵を作成できます。2代目VMAX1700は、動く鍵が1本でも手元にあれば、そのICチップの情報を読み取ってその場でスペアキーを仕上げられます。世代を問わず、手元にエンジン始動できる鍵が1本もない状況でも、鍵が1本もない状態からでも作成可能ですので、まずは今の状況をお電話でお聞かせください。
正規店に依頼する場合は、車両の入庫と部品の取り寄せに1〜2週間ほどかかることがあります。
VMAXの鍵作成にかかる費用

初代はキーカットのみで完結するシンプルな作業ですが、2代目VMAX1700はイモビチップの読み取りとキーカットをセットで行う分、工程が増えます。いずれも現地出張での対応が可能です。手元に残っている鍵の有無や世代によって作業内容が変わりますので、現在の状況をお電話でお伝えください。
VMAXの鍵作成 よくある質問

Q.中古でVMAX1700を購入しましたが、鍵が1本しかありません。
A.その1本があれば、スペアキーを作成できます。生産終了した車種だからこそ、早めに複製しておくことをおすすめします。
Q.1985年式の初期型です。鍵を失くしても作れますか?
A.問題なく作成できます。年式が古くても、鍵穴が機能してさえいれば、そこから合鍵を起こせます。年式の古さは障害になりません。
Q.鍵を完全になくし、手元にまったくありません。
A.鍵が1本もない状態からでも作成可能です。今いる場所までお伺いしますので、そのままお電話でご相談ください。
Q.鍵作成の際に必要なものはありますか?
A.運転免許証などの身分証をお持ちください。車検証の提示をお願いする場合もあります。
- VMAXの鍵をなくした
- 中古で買った車両にスペアがない
- 古い年式の鍵を作りたい
- 鍵穴で鍵が折れたなど
VMAXの対応モデル
- 初代VMAX(VMX12)・・・1985〜2007年頃
- 2代目VMAX1700・・・2008〜2017年

ヤマハ VMAXの鍵トラブルはロックセンターにお任せ!
「ヤマハの至宝」とも呼ばれるVMAXは、初代と2代目で鍵の仕組みが根本的に異なる一台です。世代を問わず、鍵が1本もない状態からでも作成可能です。経年劣化からイモビ関連の不調、紛失まで、幅広く対応します。
24時間365日対応。世代が分からなくても、まずはお電話でお聞かせください。

