スズキ チョイノリの鍵を
紛失した時の対処方法

段差を通るたびに、鍵の入りが少しずつ悪くなってきた——それは、チョイノリならではの設計思想と深く関わりのある現象かもしれません。
チョイノリはイモビライザーを搭載していない、シンプルな機械式キーです。電子的な照合がない分、鍵屋が鍵穴から読み取って削るだけで、そのまま使える合鍵に仕上がります。
スズキ チョイノリの
鍵トラブル対処診断
かんたんな診断ですぐに対処方法がわかります
チョイノリの鍵は
徹底した割り切り設計の中の一部品

2003年2月、59,800円(税別)という当時としては破格の価格で登場したチョイノリは、「ちょい乗り」という車名の通り、近距離移動だけに機能を絞り切った原付です。燃料計もオドメーター(後に追加)もメットイン収納も持たず、外装は無塗装、そして最大の特徴はリアサスペンションを持たないこと。走行時の振動・衝撃は、タイヤの撓みとシートクッションだけで受け止める設計です。キック始動のみの無印に加え、セルフスターターを備えた「チョイノリSS」、カゴ付きの「チョイカゴ」といった展開があり、2007年8月、排出ガス規制の強化に対応できず生産を終えています。
この割り切りは鍵にも表れています。イモビライザーを持たないシンプルな機械式キーのため、鍵屋がキーシリンダーの内部構造を読み取って削るだけで合鍵が完成します。
| モデル | 特徴 | 年式 | イモビライザー |
|---|---|---|---|
| チョイノリ(無印) | キック始動のみ | 2003〜2007年 | なし |
| チョイノリSS | セルフスターター付き | 2003〜2007年 | なし |
| チョイカゴ | フロントバスケット付き | 2003〜2007年 | なし |
チョイノリの鍵が
入りにくい/回らない時の対処方法
チョイノリはリアサスペンションを持たないため、路面の段差や継ぎ目を通過するたびに生じる衝撃が、タイヤとシートクッションだけでは吸収しきれず、車体全体へダイレクトに伝わりやすい構造です。他の車種であればサスペンションが吸収するはずの振動が、鍵穴を含む車体各部に少しずつ蓄積し、鍵の入りが渋くなったり、鍵山の摩耗が早まったりすることがあります。
鍵の入りや回りが悪いと感じたら、無理に力を加えず、まず鍵の表面に目立った変形がないか確認してみてください。改善しない場合は鍵穴内部の摩耗や振動による緩みが考えられます。鍵穴で折れてしまった場合は、自分で取り出そうとせず、そのままの状態で鍵屋にご相談ください。専用工具で破片を抜き取り、新しい合鍵を作成すれば、シリンダー本体が無事な限り交換は不要です。
チョイノリの鍵穴トラブル解決にかかる費用

費用や時間は症状によって変わります。「段差の後から鍵の入りが悪い」「回らない」「折れた」など、気づいたことをそのままお電話でお伝えください。バイクを動かさずその場で作業できますので、車両を運び込む手間はかかりません。
チョイノリの鍵トラブル よくある質問

Q.段差を通るたびに鍵の入りが悪くなってきた気がします。
A.チョイノリはリアサスペンションを持たず、タイヤの撓みとシートクッションだけで衝撃を受け止める設計です。そのため路面の凹凸がダイレクトに車体へ伝わりやすく、鍵穴にも影響が出ることがあります。無理に鍵を回さず、まずは状態を確認させてください。
Q.チョイノリの鍵が鍵穴で折れました。すぐ直せますか?
A.対応可能です。鍵穴に残った破片を専用工具で抜き取り、新しい合鍵をその場で作成します。イモビ非搭載のため、抜き取りから鍵作成まで現地で完結します。
Q.無印・SS・チョイカゴで鍵の対処法は違いますか?
A.同じです。始動方式やカゴの有無に違いはあっても、鍵まわりの構造・対処方法は共通です。
- 段差の後から鍵の入りが悪い
- 鍵が鍵穴で折れた
- 鍵が回らない・差し込みにくい
- ハンドルロックが解除できないなど
チョイノリの対応モデル
- チョイノリ(無印)・・・2003〜2007年
- チョイノリSS・・・2003〜2007年
- チョイカゴ・・・2003〜2007年

チョイノリの鍵を
紛失/無くした時の対処方法
鍵をすべて失くしたときの相談先は、鍵屋か、部品を扱うスズキの正規店です。JAFのロードサービスに加入していても、対応してもらえるのは基本的に応急処置までで、失くした鍵そのものの製作までは扱っていません。
チョイノリは全モデルでイモビライザーを搭載していないため、鍵屋がキーシリンダーの内部構造を読み取り、その場で合鍵を作成できます。鍵が1本もない状態からでも作成しますので、電子登録の工程がないぶん、その日のうちにエンジンをかけて帰路につけます。
生産終了から年数が経っている車種ですが、年式の古さは問題になりません。正規店で純正キーを取り寄せる方法もありますが、絶版部品のため車両の持ち込みと部品手配で1〜2週間ほどかかることがあります。
チョイノリの鍵作成にかかる費用

チョイノリはイモビ非搭載のシンプルな鍵のため、鍵作成は切削のみで完結します。手元に鍵が1本残っているか、まったく無いかで作業内容が変わります。お電話でモデルと鍵の状況をお伝えいただければ、おおよその流れをご案内します。
チョイノリの鍵作成 よくある質問

Q.チョイノリのスペアキーを予備で1本作っておきたいです。
A.お手元のキーを元に、出張先で合鍵を1本増やせます。絶版車だからこそ、予備を持っておくと安心です。
Q.中古でチョイノリを買いましたが、鍵が1本しかありません。
A.今お持ちの1本を元に、予備の合鍵を作成できます。まずはお電話でご相談ください。
Q.2003年式の初期型です。鍵を失くしても作れますか?
A.問題なく作成できます。年式が古くても、鍵穴が機能してさえいれば、そこから合鍵を起こせます。年式の古さは障害になりません。
Q.鍵作成のときに必要なものはありますか?
A.運転免許証などの身分証をお持ちください。標識交付証明書や自賠責保険証の提示をお願いする場合もあります。
- チョイノリの鍵をなくした
- スペアキーを作りたい
- 中古で買った車両にスペアがない
- 絶版車の鍵を作りたいなど
チョイノリの対応モデル
- チョイノリ(無印)・・・2003〜2007年
- チョイノリSS・・・2003〜2007年
- チョイカゴ・・・2003〜2007年

スズキ チョイノリの鍵トラブルはロックセンターにお任せ!
「1cc=1000円」という徹底したコストカットの末に生まれたチョイノリ。イモビライザー非搭載のため、鍵が1本もない状態からでも作成可能です。リアサスペンション非搭載ゆえの衝撃による不調から、紛失、鍵穴の破損まで対応します。
24時間365日、全国対応。モデルや状態がわからない場合でも、状況をお伝えいただければご案内しますので、まずはお気軽にお電話ください。

