ヤマハ トレーサーの鍵を
紛失した時の対処方法

ツーリング先でポケットの中の鍵の刺さりが悪いことに気づき、ヘルメットロックがなかなか解除できない。そうこうしているうちにエンジンもかかりにくくなり、内心ヒヤヒヤした——トレーサーのオーナーからは、こんな体験談が実際に語られています。
トレーサーは赤いマスターキーと黒いサブキーによるイモビライザーシステムを搭載しており、同じ1本の鍵でエンジン始動とヘルメットロックの両方を操作します。この鍵に不調があると、複数の場面で一度に困ることになるのが特徴です。
ヤマハ トレーサーの
鍵トラブル対処診断
かんたんな診断ですぐに対処方法がわかります
トレーサーの鍵は
1本でエンジンとヘルメットロックを兼ねる

MT-09をベースに、荷物の積載性と快適な巡航性能を追求したスポーツツアラーとして展開されているトレーサーシリーズ。TRACER900、MT-09 TRACER、現行のTRACER9といった各モデルは、他のヤマハ大型車と同じく赤いマスターキーと黒いサブキーによるイモビライザーを搭載しています。仕組みの詳細はMT・XSRシリーズと共通のため、ここでは要点だけお伝えします。
トレーサーならではのポイントは、この1本の鍵がエンジン始動だけでなくヘルメットロックの解除も兼ねている点です。ツーリングでの乗り降りやヘルメットの着脱が多い車種だからこそ、鍵の抜き差しの回数も自然と増えます。鍵に不調が出ると、走り出せないだけでなくヘルメットも取り出せないという、二重の不便につながることがあります。
| モデル | 年式 | 鍵の種類 | イモビライザー |
|---|---|---|---|
| TRACER900 | 2015年〜 | イモビチップ内蔵キー(赤・黒) | あり |
| MT-09 TRACER | 2015〜2017年 | イモビチップ内蔵キー(赤・黒) | あり |
| TRACER9 / TRACER9 GT | 2021年〜 | イモビチップ内蔵キー(赤・黒) | あり |
トレーサーの鍵が
曲がった/反応しない時の対処方法
実際にあった話として、ツーリング中にポケットの中で鍵が曲がってしまい、ヘルメットロックの解除に一苦労、続けてエンジンもなかなかかからず出遅れてしまったというケースが報告されています。荷物の積み下ろしやヘルメットの着脱のたびに鍵を出し入れする機会が多いトレーサーだからこそ、こうした摩耗や変形は起こりやすいものです。
鍵の刺さりが悪い、あるいは曲がってきたと感じたら、無理に力を入れず、早めに状態を確認することをおすすめします。1本しかない鍵で無理を続けると、最悪の場合は鍵穴の中で折れてしまいます。折れてしまった場合は自分で取り出そうとせず、鍵屋にご相談ください。別の黒キーが手元にあれば、そのチップ情報を使ってスペアを作れます。
トレーサーの鍵穴トラブル解決にかかる費用

費用や作業時間は、鍵の破損具合によって変わります。曲がった、反応しない、ヘルメットロックが開かないなど、今の状態をそのままお電話でお伝えください。ツーリング先に停めたままの状態で作業できます。
トレーサーの鍵トラブル よくある質問

Q.ポケットの中で鍵が曲がってしまい、ヘルメットロックが開きません。
A.曲がりが軽度なうちなら、それを元に精度の高い新しい鍵を作れます。エンジン始動とヘルメットロックの両方に影響する前に、早めにご連絡ください。
Q.鍵は挿さるのですが、インジケーターが点滅してエンジンがかかりません。
A.イモビライザーが鍵のIDを正しく読み取れていないサインです。鍵の内部のチップが劣化しているケースが多く見られます。別の黒キーをお持ちでなければ、その鍵からデータが読み取れるか現地で確認します。
Q.鍵穴で折れてしまいました。すぐ直せますか?
A.対応可能です。破片を専用工具で抜き取り、新しい鍵をその場で作成します。別の黒キーが手元にあれば、そのチップ情報を使ってスペアを作れます。
- 鍵が曲がってヘルメットロックが開かない
- インジケーターが点滅してエンジンがかからない
- 鍵が鍵穴で折れた
- ハンドルロックが解除できないなど
トレーサーの対応モデル
- TRACER900・・・2015年〜
- MT-09 TRACER・・・2015〜2017年
- TRACER9 / TRACER9 GT・・・2021年〜

トレーサーの鍵を
紛失/無くした時の対処方法
中古でトレーサーを購入した際、最初から赤いマスターキーが付属していなかったというオーナーは少なくありません。そのうえ唯一の黒キーを曲げたり傷めたりしてしまうと、「このバイクはもう動かせないのでは」と不安になるかもしれませんが、心配はいりません。
相談先は、現地に来てくれる鍵屋か、部品を扱うヤマハの正規店です。JAFは鍵開けまでで、新しい鍵そのものを作ることはできません。動く黒キーが1本でも手元にあれば、そのICチップの情報を読み取ってその場でスペアキーを仕上げられます。手元にエンジン始動できる鍵が1本もない状況でも、ロックセンターなら合鍵作成が可能ですので、まずは今の状況をお電話でお聞かせください。
正規店に依頼する場合は、レッカー手配や部品の取り寄せで1〜2週間ほど時間がかかることがあります。ツーリングの予定が近い方や通勤でトレーサーを使っている方は、出張で来てもらえる鍵屋への相談が解決への近道です。
トレーサーの鍵作成にかかる費用

イモビチップのIDコピーとキーカットをセットで行うため、非搭載車のメタルキーよりは工程が増えますが、現地出張で完結します。手元に残っている鍵の有無や本数によって作業内容が変わりますので、現在の状況をお電話でお伝えください。
トレーサーの鍵作成 よくある質問

Q.中古でトレーサーを購入しましたが、鍵が1本しかありません。予備を作っておきたいです。
A.その1本があれば、スペアキーを作成できます。唯一の鍵に何かあった時のことを考えると、早めに複製しておくのが安心です。
Q.ツーリング先で鍵をなくしました。手元に何もありません。
A.鍵が1本もない状態からでも作成可能です。今いる場所まで伺いますので、慌てず状況を電話でお聞かせください。
Q.鍵作成の際に必要なものはありますか?
A.運転免許証などの身分証をお持ちください。車検証の提示をお願いする場合もあります。
- 中古で買ったトレーサーに赤キーがない
- 唯一の鍵を傷めてしまった
- ツーリング先で鍵をなくした
- 予備のスペアキーを作りたいなど
トレーサーの対応モデル
- TRACER900・・・2015年〜
- MT-09 TRACER・・・2015〜2017年
- TRACER9 / TRACER9 GT・・・2021年〜

ヤマハ トレーサーの鍵トラブルはロックセンターにお任せ!
エンジン始動とヘルメットロックを1本の鍵で兼ねるトレーサーだからこそ、鍵のトラブルは日常の不便に直結します。赤いマスターキーがなくても、黒いサブキーがあればスペアを作成できます。中古購入時の赤キー欠品から、ツーリング先での紛失まで幅広く対応します。
24時間365日対応。ツーリング先からの出張依頼にも応じますので、状況が分からなくても、まずはお電話でお聞かせください。

