ホンダ CBR400Fの鍵を
紛失した時の対処方法

40年以上前のバイクだから、鍵をなくしたらもう作れないかもしれない——CBR400Fのオーナーからは、そんな不安の声を聞くことがあります。結論から言えば、心配は不要です。
1983年に登場したCBR400Fは、電子的な照合を必要としない、いたってシンプルな機械式キーを採用しています。イモビライザーという技術が生まれるよりずっと前のバイクだからこそ、鍵屋が鍵穴を読み取って削るだけで、そのまま使える合鍵に仕上がります。
ホンダ CBR400Fの
鍵トラブル対処診断
かんたんな診断ですぐに対処方法がわかります
CBR400Fの鍵は
イモビライザー以前のシンプルな作り

1983年12月、ホンダが初めて「CBR」を名乗ったモデルとして登場したCBR400F。回転数に応じてバルブの作動数が変わる可変機構「REV」を積んだ空冷エンジンで人気を博しましたが、1986年には水冷のCBR400R(NC23)へとバトンタッチし、わずか数年で姿を消しました。ハーフカウルの「ENDURANCE」、シングルシートの「Formula3」といった派生モデルも登場しています。
この年代のバイクには、そもそもイモビライザーという概念自体が存在しません。鍵は電子部品を持たない機械式で、鍵穴の内部構造さえ読み取れれば、鍵屋がその場で合鍵を削り出せます。2013年以降のCBR400R(NC47)がH.I.S.S.イモビライザー搭載のウェーブキーであるのとは、根本的に仕組みが異なります。
| モデル | 特徴 | 年式 | イモビライザー |
|---|---|---|---|
| CBR400F(無印) | フルカウルなし | 1983〜1986年 | なし |
| CBR400F ENDURANCE | ハーフカウル装備 | 1984〜1986年 | なし |
| CBR400F Formula3 | シングルシート仕様 | 1985〜1986年 | なし |
CBR400Fの鍵が
折れた/回らない時の対処方法
発売から40年以上が経つCBR400Fは、鍵穴内部の摩耗が相当進んでいる個体も少なくありません。加えて、旧車オーナーの中には絶版になったNOS(新古品)のブランクキーを探して合鍵を作る方もいますが、長期保管品ゆえの寸法誤差や劣化で、思ったように鍵が回らないことがあります。現在流通している精度の高いブランクキーとキーマシンで作り直す方が、結果的に長持ちするケースも多いです。
鍵の入りや回りが悪いときは、無理に力を加えず、まず鍵穴の汚れやサビがないか確認してみてください。改善しない場合は鍵山の摩耗や合鍵の精度不足が考えられます。鍵穴で折れてしまった場合は、自分で取り出そうとせず、そのままの状態で鍵屋にご相談ください。専用工具で破片を抜き取り、新しい合鍵を作成すれば、シリンダー本体が無事な限り交換は不要です。
CBR400Fの鍵穴トラブル解決にかかる費用

費用や時間は年式・状態によって変わります。「鍵が折れた」「回らない」「NOSキーの調子が悪い」など、気づいたことをそのままお電話でお伝えください。バイクを動かさずその場で作業できますので、車両を運び込む手間はかかりません。
CBR400Fの鍵トラブル よくある質問

Q.オークションで手に入れたNOSキーが上手く回りません。
A.長期保管品は寸法に誤差が出ていることがあります。そのキーの形状を参考にしつつ、現在の精度の高いブランクキーで作り直すことをおすすめします。
Q.CBR400Fの鍵が鍵穴で折れました。すぐ直せますか?
A.対応可能です。鍵穴に残った破片を専用工具で抜き取り、新しい合鍵をその場で作成します。イモビ非搭載のため、抜き取りから鍵作成まで現地で完結します。
Q.ENDURANCE / Formula3ですが、無印と対処法は違いますか?
A.同じです。カウルやシート形状の違いはあっても、鍵まわりの構造・対処方法は共通です。
- NOSキーの調子が悪い
- 鍵が鍵穴で折れた
- 鍵が回らない・差し込みにくい
- ハンドルロックが解除できないなど
CBR400Fの対応モデル
- CBR400F(無印)・・・1983〜1986年
- CBR400F ENDURANCE・・・1984〜1986年
- CBR400F Formula3・・・1985〜1986年

CBR400Fの鍵を
紛失/無くした時の対処方法
鍵をすべて失くしたときの相談先は、鍵屋か、部品を扱うホンダドリームです。JAFのロードサービスは鍵開けまでで、新しい鍵そのものを作ることはできません。
CBR400Fはイモビライザーを搭載していないため、鍵屋がキーシリンダーの内部構造を読み取り、その場で合鍵を作成できます。鍵が1本もない状態からでも作成しますので、電子登録の工程がないぶん、その日のうちにエンジンをかけて帰路につけます。
発売期間が短く現存数の少ない車種ですが、年式の古さや希少性は問題になりません。ホンダドリームで純正部品を探す方法もありますが、絶版部品のため入手には時間がかかることがあります。
CBR400Fの鍵作成にかかる費用

CBR400Fはイモビ非搭載のシンプルな鍵のため、鍵作成は切削のみで完結します。手元に鍵が1本残っているか、まったく無いかで作業内容が変わります。お電話でモデルと鍵の状況をお伝えいただければ、おおよその流れをご案内します。
CBR400Fの鍵作成 よくある質問

Q.CBR400Fのスペアキーを予備で1本作っておきたいです。
A.お手元のキーを元に、出張先で合鍵を1本増やせます。希少な車種だからこそ、予備を持っておくと安心です。
Q.中古でCBR400Fを買いましたが、鍵が1本しかありません。
A.今お持ちの1本を元に、予備の合鍵を作成できます。まずはお電話でご相談ください。
Q.1983年式の初期型です。鍵を失くしても作れますか?
A.問題なく作成できます。年式が古くても、鍵穴が機能してさえいれば、そこから合鍵を起こせます。年式の古さは障害になりません。
Q.鍵作成のときに必要なものはありますか?
A.運転免許証などの身分証をお持ちください。車検証や自賠責保険証の提示をお願いする場合もあります。
- CBR400Fの鍵をなくした
- スペアキーを作りたい
- 中古で買った車両にスペアがない
- 初期型の鍵を作りたいなど
CBR400Fの対応モデル
- CBR400F(無印)・・・1983〜1986年
- CBR400F ENDURANCE・・・1984〜1986年
- CBR400F Formula3・・・1985〜1986年

ホンダ CBR400Fの鍵トラブルはロックセンターにお任せ!
「CBR」の名を初めて背負ったCBR400Fは、イモビライザー以前のシンプルな機械式キーを持つ一台です。40年以上前の個体でも、絶版のNOSキーでお困りの場合でも、鍵が1本もない状態からでも作成可能です。ENDURANCE・Formula3も同じ対応で承ります。
24時間365日、全国対応。年式や状態がわからない場合でも、状況をお伝えいただければご案内しますので、まずはお気軽にお電話ください。

