スズキ SV650/SV400の鍵を
紛失した時の対処方法

スズキ SV650・SV400の鍵をなくした、鍵が折れた、鍵が回らない——突然のトラブルへの対処方法を解説します。
SVシリーズは、1998年のSV400を皮切りに、SV650・SV1000と展開してきたスズキのVツインスポーツ。鍵まわりで重要なポイントは、全モデル・全年式でイモビライザーが非搭載の、昔ながらのシンプルなメタルキー(ギザギザの内溝キー)を採用している点です。ECU登録などの追加作業が不要なため、鍵屋が現地で素早く合鍵・鍵作成を行えます。
スズキ SV650/SV400の
鍵トラブル対処診断
かんたんな診断ですぐに対処方法がわかります
SVシリーズの鍵は
全モデル イモビライザー非搭載

SVシリーズの鍵は、SV400・SV650・SV1000のいずれもイモビライザー非搭載。昔ながらのシンプルなメタルキー(ギザギザの内溝キー)のため、鍵屋が現地で作成した合鍵だけでエンジン始動でき、ECU登録などの追加作業は不要です。そのため鍵作成の作業がシンプルで、作業にかかる時間も短縮できます。
| モデル | 型式 | 発売年 | 鍵の種類 | イモビライザー |
|---|---|---|---|---|
| SV400 / SV400S | VK53A | 1998〜2006年 | メタルキー | なし |
| SV650 / SV650S 初代 | VP52A | 1999〜2002年 | メタルキー | なし |
| SV650 / SV650S 2代目 | VP52A | 2003〜2014年 | メタルキー | なし |
| SV1000 / SV1000S | VT54A | 2003年〜 | メタルキー | なし |
| SV650 / SV650X 現行 | VP55B | 2016年〜 | メタルキー | なし |
また、鍵がシンプルなぶん、唯一の鍵を紛失・破損すると移動手段がなくなってしまいます。エンジン始動できる鍵が手元に1本しかない方は、早めにスペアキーを作っておくことを強くおすすめします。鍵が1本あるうちに合鍵を作っておけば、鍵切削のみで素早く作成できます。
SVの鍵が
折れた/回らない時の対処方法
SVシリーズは初代から20年以上の歴史があり、長く乗り続けるオーナーが多い車種です。特にSV650は「キーシリンダーの回りが悪くなった」「潤滑剤でだましだまし使っていたが、いよいよ回らなくなった」というキーシリンダーの経年劣化トラブルが起こりやすいことで知られています。
鍵が回らない場合ハンドルロックを左右に動かしながら回してみてください。それでも動かない場合は鍵穴内部の摩耗・汚れや、合鍵の誤差が原因の可能性があります。スペアキー(純正キー)をお持ちならまずそちらでお試しください。鍵穴専用の潤滑剤を使うのも有効ですが、症状が進んでいる場合は一時しのぎにしかなりません。
鍵が鍵穴で折れた場合無理に抜こうとせず、そのままの状態で鍵屋にご相談ください。無理に引き抜こうとすると破片を奥に押し込み、キーシリンダー交換が必要になる恐れがあります。シリンダー本体に問題がなければ、破片除去+合鍵作成で対応します。
SVの鍵穴トラブル解決にかかる費用

費用や時間はモデル・年式・症状によって異なります。「鍵が折れた」「回らない」「抜けない」など、状況をお伝えいただければ作業員がお見積もりをおだしします。
また、ディーラーでは合鍵作成に1~2週間かかると言われていますが、出張鍵屋は現地で即日作成しております。
SVの鍵トラブル よくある質問

Q.SV650のキーシリンダーが固くて回りません。シリンダー交換が必要ですか?
A.必ずしも交換は必要ありません。鍵穴内部の汚れや摩耗、合鍵の誤差が原因の場合は、清掃・調整や精度の高い合鍵作成で改善することがあります。まずは現状をお電話でお聞かせください。
Q.SVの鍵が鍵穴で折れました。対応できますか?
A.対応可能です。破片の除去と合鍵作成を併せて行います。SVはイモビ非搭載のため、シリンダー本体に問題がなければ現地完結で対応します。
Q.ホームセンターで作った合鍵だと調子が悪いです。
A.市販の合鍵は鍵山に微妙な誤差が出ることがあり、シリンダーに負担をかけて動きが悪くなる場合があります。純正キーをコピー元にした精度の高い合鍵を作成することで改善することが多いです。
- SV650のキーシリンダーが回らない
- SV400の鍵が鍵穴で折れた
- SVのハンドルロックが解除できない
- 合鍵を使っていたら鍵穴の動きが悪くなったなど
SVシリーズの対応モデル
- SV400 / SV400S(VK53A)・・・1998〜2006年
- SV650 / SV650S(VP52A)・・・1999〜2014年
- SV1000 / SV1000S(VT54A)・・・2003年〜
- SV650 / SV650X(VP55B)・・・2016年〜

SVの鍵を
紛失/無くした時の対処方法
SVの鍵を外出先でなくした場合でも、出張鍵屋なら現地で合鍵を作成できます。
SVシリーズは全モデル・全年式でイモビライザー非搭載のため、鍵屋が現地出張で鍵作成を行えます。電子登録などの追加作業は不要で、当日中にエンジンをかけて帰路につけます。スペアキーが1本も手元にない状態からの新規鍵作成にも対応します。
SV400やSV1000、SV650の初代・2代目は既に生産終了している絶版車ですが、メタルキー仕様のため、鍵屋がキーシリンダーから合鍵を作成できます。「絶版車だから鍵が作れないのでは」とご心配の方も、まずはお電話でご相談ください!
SVの鍵作成にかかる費用

SVシリーズはイモビ非搭載のシンプルなメタルキーのため、鍵切削のみで完結します。鍵が1本残っているか、1本もないかによって作業内容と時間が変わります。お電話にてモデル・年式と現在の鍵の状況をお聞かせいただければ作業員がお見積もりをお伝えいたします。
SVの鍵作成 よくある質問

Q.SV650のスペアキーを予備で1本作っておきたいです。
A.現地出張でスペアキー作成が可能です。お手元のキーを元に合鍵を作成します。SVはイモビ非搭載で防犯面はシンプルなぶん、唯一の鍵を紛失すると移動できなくなるため、予備キーの作成を強くおすすめします。
Q.中古でSV650(VP52A)を購入しました。スペアキーが1本もありません。
A.対応可能です。鍵屋がキーシリンダーから内部構造を読み取って合鍵を現地で作成します。イモビ非搭載のためECU登録も不要で、当日中に対応します。
Q.SV400(絶版車)の鍵をなくしました。今でも作れますか?
A.作成可能です。SV400は2006年に生産終了していますが、イモビライザー非搭載のメタルキー仕様のため、鍵屋がキーシリンダーから合鍵を作成します。年式の古いモデルでも、鍵穴が機能していれば現地で鍵作成が可能です。
Q.SV650の現行(VP55B)と旧型(VP52A)で鍵作成の方法は違いますか?
A.基本的な作業は同じです。SV650は現行・旧型ともにイモビライザー非搭載のメタルキー仕様のため、対応方法は共通です。鍵山自体は車両ごとに異なるため、1本の鍵で複数台を動かすことはできません。
Q.鍵作成の際に必要なものはありますか?
A.身分証(運転免許証など)をご用意ください。車検証や自賠責保険証もあわせてご提示いただく場合があります。
- SV650の鍵をなくした
- SV400のスペアキーを作りたい
- 中古で買ったSVにスペアがない
- 絶版のSV1000の鍵を作りたいなど
SVシリーズの対応モデル
- SV400 / SV400S(VK53A)・・・1998〜2006年
- SV650 / SV650S(VP52A)・・・1999〜2014年
- SV1000 / SV1000S(VT54A)・・・2003年〜
- SV650 / SV650X(VP55B)・・・2016年〜

スズキ SV650/SV400の鍵トラブルはロックセンターにお任せ!
SVシリーズは1998年のSV400から始まり、欧州で「街乗り最強」と評されたSV650、リッタークラスのSV1000まで、スズキのVツインスポーツの代名詞として親しまれてきた人気シリーズです。全モデル・全年式でイモビライザー非搭載のシンプルなメタルキー仕様のため、ロックセンターは初代SV400から現行SV650まで、絶版車も含めて全モデルに対応しております。
24時間365日、全国対応。型式や年式がわからない場合でも、状況をお伝えいただければご案内できますので、まずはお気軽にお電話ください。

