日産 シーマの鍵を
紛失した時の対処方法

1988年の登場からバブル期の高級車ブームを牽引し、「シーマ現象」という言葉まで生み出した日産の上級セダン、シーマ。初代から現行のハイブリッド専用モデルまで5世代にわたり歴史を重ねてきましたが、鍵の構造は世代ごとに大きく異なります。本記事では、車内に鍵を残したままロックしてしまった場合と、鍵そのものを紛失してしまった場合、それぞれの対処法をご紹介します。

 

1998年9月を境に切り替わる
イモビライザーの搭載有無

シーマの鍵を考えるうえでまず押さえておきたいのが、イモビライザーの搭載有無を分ける「1998年9月」という明確な境目です。初代Y31型（1988〜1991年）、2代目Y32型（1991〜1996年）はイモビライザーを搭載していません。一方、3代目Y33型（1996〜2001年）については1998年9月以降に販売された車両から全車標準装備となり、以降の4代目F50型（2001〜2010年）、5代目HGY51型（2012〜2022年）は当初からイモビライザーが標準搭載されています。つまり同じY33型であっても、生産時期によってイモビライザーの有無が分かれるという点に注意が必要です。年式や型式だけで判断せず、車検証や車両の状態を確認しながら対応する必要があります。また4代目F50型では、後継のインテリジェントキーとは異なる「電子キー」というシステムが採用されていました。これは施錠・解錠自体を当時のキーレスエントリーと同様にリモコンまたは機械式キーで行う必要がある、過渡期的な仕組みです。日産で本格的なインテリジェントキー（スマートキー）システムが初めて搭載されたのは2002年のK12型マーチからで、シーマがこの機能を手に入れたのは2012年登場の5代目HGY51型になってからでした。世代ごとに鍵の仕組みが大きく異なるからこそ、まずは型式・年式の確認が解決への近道になります。

買い物や乗り降りの合間に、うっかり鍵を車内へ残したままロックしてしまうことは誰にでも起こり得ます。世代を問わず、車内に鍵が残っている状況であれば必要な作業は解錠のみです。専用工具を使用し、ボディを傷つけることなくロックを解除いたします。

日産シーマの鍵開けの費用相場

料金についてはホームページ上であらかじめ目安をご確認いただけます。現場では車両の状態を見た上で正式なお見積もりをご案内し、ご了承いただいてから作業に取りかかりますので、金額に不安がある方もまずはお気軽にお電話ください。

日産シーマの鍵開けを依頼する方法

よくいただくご質問をご紹介します。

Q.うちのシーマがどの型式か分かりません。調べる方法はありますか？

A.車検証の「型式」欄でご確認いただけます。ご不明な場合は年式や外観の特徴をお伺いしながら一緒に確認いたしますので、お気軽にお申し付けください。

Q.Y33型ですが、1998年より前の生産か後の生産か分かりません。対応してもらえますか？

A.生産時期がはっきりしない場合でも現地で判別のうえ対応可能です。まずはお電話でご相談ください。

Q.HGY51型のインテリジェントキーですが、車内に置いたままロックされてしまいました。

A.インテリジェントキー搭載車でも解錠作業自体は通常の鍵開けと同様の手順で対応いたします。

鍵を紛失してしまった場合は、新規の鍵作製で対応いたします。当社は全国どこへでも出張し、現地で作業に着手いたします。前述の通り、シーマは世代や生産時期によってイモビライザーの搭載有無やキーの仕組みが異なるため、型式に応じた適切な方法で対応する必要があります。まずは今のお車の状況をお電話でお聞かせください。

日産シーマの鍵作成の費用相場

鍵の作成費用は、イモビライザーの有無や鍵の種類、車両の年式によって工程が異なるため、金額にも差が出ます。正確な見積もりをご希望の場合は、まずお電話で状況をお聞かせください。

日産シーマの鍵作成を依頼する方法

鍵作成についてよくいただくご質問です。

Q.鍵が1本もない状態からでも作れますか？

A.多くの場合対応可能です。世代によって作業工程が異なりますので、まずは型式や状況をお聞かせください。

Q.古い型式ですが部品は入手できますか？

A.対応できる場合がほとんどです。Y31・Y32型のような旧いモデルも含め、まずはご相談ください。

日産シーマの鍵トラブルはロックセンターにお任せ！

世代ごとに異なる鍵の仕組みを正しく踏まえて対応いたします。インロックにも鍵の紛失にも柔軟に対応いたしますので、お困りの際はいつでもフリーダイヤルまでご連絡ください。