アウディ TTの鍵を
紛失した時の対処方法

アウディTTのキーレスキーが見つからない、そんな時にどう動けばいいのか。1999年10月に日本上陸を果たしたこのコンパクトスポーツは、2020年7月にアウディのCEOが「次期モデルは作らない」と正式に発表したことで、静かに歴史の幕を閉じることが決まりました。とはいえ、街にはまだまだ現役のTTが数多く走っています。この記事では、鍵を車内に閉じ込めてしまった場合と、鍵自体をなくしてしまった場合、それぞれの対応をご紹介します。

 

中古のキーレスユニットを
スペア作製に活用できることも

TTという車名は、マン島で開催されるバイクレース「ツーリスト・トロフィー」に由来しています。1998年の初代（8N）から数えて、2006年の2代目（8J）、2015年の3代目（8S）まで、プラットフォームはA3やVWゴルフと共通のものを使いながら進化してきました。鍵の作製という観点では、興味深い実例があります。2代目8J型TTのスペアキー作製では、純正キーレスに加えて社外品、さらには「同じ8J型TTから取り外した中古のキーレスユニットを流用する」という選択肢も実際に使われています。中古品を活用することで、純正品より費用を抑えられるケースがあるのです。ただし、アウディのキーレスユニットにはこの方法が使えないタイプも複数存在するため、実際に対応可能かどうかは車両ごとの見極めが必要になります。

狭い車内に荷物を積み込もうと奮闘しているうちに、うっかりロックしてしまった――TTのようなコンパクトなスポーツカーでは、こうした場面もよくあります。車内にキーがあれば、必要なのはドアの解錠だけ。専門の工具を使い、ボディに傷を残さずロックを外します。2シーター／2＋2という限られた室内空間ゆえの構造にも慣れておりますので、安心してご相談ください。

アウディ TTの鍵開けの費用相場

料金についてはホームページ上でおおよその目安をご案内しており、現地でお車を確認した後に正式な見積もりをお伝えしています。金額に納得いただいた上で作業に入りますので、ご不明点があれば作業前に何でもお尋ねください。

アウディ TTの鍵開けを依頼する方法

お客様からよくいただくご質問をご紹介します。

Q.初代の8N型なのですが、もう20年以上前のモデルです。対応できますか？

A.問題なく対応いたします。年式が古い車両についても、経験を積んだスタッフがお伺いします。

Q.ロードスター（オープンカー）ですが、幌が閉まっていればクーペと同じ対応ですか？

A.はい、幌が閉じた状態であれば、クーペと同様にドアからの解錠で対応可能です。

財布やバッグを探しても鍵が見当たらない、そんな時は鍵の作り直しを検討することになります。当社では現地に出張し、その場でキーレスキーの作製に取りかかります。純正部品をディーラー経由で注文する方法もありますが、輸入車ゆえに到着までは一定の日数がかかります。加えてTTはすでに生産終了が決まったシリーズであることから、部品の在庫状況によってはさらに時間を要する可能性も考えられます。早期の解決をお求めであれば、出張型の鍵屋がおすすめです。

アウディ TTの鍵作成の費用相場

キーレスキーの作成費用についてご説明します。純正部品を新規に取り寄せる場合と、条件が合えば中古のキーレスユニットを活用できる場合とで、金額に差が出ることがあります。詳しい金額は車両の状態次第となりますので、まずはお電話でご相談ください。

アウディ TTの鍵作成を依頼する方法

鍵作成に関して、よくいただくご質問です。

Q.中古のキーレスユニットを使うと聞きましたが、自分の車にも使えますか？

A.同じ世代・型式のキーレスユニットであれば流用できる場合がありますが、対応できないタイプもございます。まずは車両情報をお伺いした上で確認させてください。

Q.次期モデルがないと聞き、将来的に部品が手に入らなくなるのではと心配です。

A.生産終了は決まっていますが、当社では車両側の情報を読み取って現地でキーを作製する方法をとっているため、純正部品の在庫に完全に依存するわけではありません。

Q.鍵をなくしたのはロードスターですが、クーペと作業内容は違いますか？

A.基本的な鍵作製の工程はボディタイプにかかわらず共通です。年式・型式に応じて対応いたします。

アウディ TTの鍵トラブルはロックセンターにお任せ！

マン島のレースに由来する名を持つTT。すでに次のモデルは作られないと決まったシリーズですが、8Nから8Sまで、年式を問わずインロックにも鍵の紛失にもしっかり対応いたします。お困りの際は、いつでもフリーダイヤルまでご連絡ください。